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Fuel cell: ridurre la taglia, aumentare la competitività

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L’Itae-Cnr presenta ad 'H2Roma Energy&mobility show', all’Eur dal 9 all’11 novembre, la configurazione range extender, caratterizzata da celle a combustibile di piccola misura che fungono da 'caricabatterie' incrementando l’autonomia del veicolo elettrico. Per il mercato futuro si lavora invece sul total fuel cell. I progetti riguardano la realizzazione di un minibus, una city car, una bicicletta a pedalata assistita, un’imbarcazione e un aereo

'Il percorso del futuro. Da oggi al 2020, dieci anni che cambieranno l’auto': questo il tema della nona edizione di 'H2Roma Energy&mobility show', che si terrà all’Eur, presso il Salone delle Fontane in via Ciro il Grande 10/12, dal 9 all’11 novembre. L’evento dedicato alla mobilità sostenibile è promosso dall’Istituto di tecnologie avanzate per l'energia 'Nicola Giordano' del Consiglio nazionale delle ricerche di Messina (Itae-Cnr), Centro interuniversitario Sapienza Università di Roma (Cirps) ed Enea e offre a esperti, ricercatori, manager e cittadini l’opportunità di conoscere i passi intermedi verso il traguardo dell’auto a zero emissioni, come l’ibrido, l’elettrico, i biocombustibili di seconda generazione e le innovazioni prodotte dai più importanti costruttori mondiali.

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